留 言 彙 編 (5 / 2017)

區隔開 價值與工具、本能與行為、事實與合理、心態與行為 等等等
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https://buzzorange.com/vidaorange/2015/07/30/culture-and-attitude/
其實往往不在英文如何,而是禮貌習慣不同。

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http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5066273&fb_comment_id=fbc_820099378027477_1264837776886966_1264837776886966#f3d4beac6b44b44
你要賣人家東西,人家能賣你什麼?大部分的國家不需要高鐵;可以隨時調整班次的飛機遠為經濟有效率,何況新一代的飛機速度更快,買高鐵做什麼!?

(Alan Tsuei:其實你看台灣高鐵對航空業的影響就知道了,高鐵在票價上、運量上都是空運不能比的,尤其是工業產業用途上來說,更是如此…)

不是說完全不要高鐵,幾條幹線,或者再稍多一些,還是需要的。全面的敷設,只帶來浪費。尤其過多的建設,建基於難保永續的全面繁榮,更只帶來大自然鄉村的破壞。

所舉台灣是個好例子,由於幅員太小,不在上面論述範圍之內。剛要提速,桃園到了,剛要提速,台中到了,高雄到了。那是高鐵嗎!?那是虛榮。或許其實經濟效益,只相等於更快些的特快車吧?或者根本不是 “高鐵”。

長遠而全面的眼光、規劃,是一個新興民族所需要的,無論是台灣或中國,可惜民族古老,不表示文化成熟。何以致之?太多政治與虛榮。人民愚蠢的歌功頌德,卻是相當實在的。
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高鐵不償債務貨運補,高鐵運貨高成本。
西方文化彼此扞格,有征伐,有殞落。東方中國一國獨大,千年不倒,一衝而垮。

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